追书网 > 都市言情 > 工业民科 > 第六百三十九章 AMC的成就

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      “很好,比利,你的劲不小,很棒!”林强生哈哈笑着拍了拍壮汉的肩膀。

  

      克莱尔尴尬的不知怎么解释,里昂一直抱着肩膀冷眼旁观,林强生反倒是很平常,就像刚才的事情没有发生似的。

  

      克莱尔终于想了个话题,和林强生提议道:“林先生,我可以带您参观ac汽车馆,那里有自ac建立以来所有的车型!”

  

      林强生点了点头说道:“好的,我也想见见ac的成就!”

  

      克莱尔缓和了气氛很高兴,带着两人又坐车到了总部不远的ac汽车馆,这里有着这家车厂的所有车型。车馆不是很大,大大的玻璃窗,内里的地面全是木质地板,一辆辆被擦得油光铮亮的汽车摆放在馆内珍藏着。

  

      “我先从近年的开始介绍吧,在您右手边的是切诺基车型,这款车其实在1974年诞生了,但您所看到的是按照美国标准,ac推出的全新的小型四驱越野车型!”克莱尔说道。

  

      林强生点了点头,收购ac其实就是为了这家公司的四驱越野技术,眼前的就是中国人所熟悉的小切诺基。

  

      克莱尔还向他介绍了pacer车型,这款车已于1979年停产了,它后边的屁股就像被刀斜斜的劈下去一样,而且很宽很扁,非常怪异。汽车总动员2里的反派角色acer的原型就是r,它在美国也是曾经家喻户晓的车型。?

  

      “在ac创立之初,企业的经营者们就决定这家企业要避开通用、福特这些的大汽车厂商,专注于生产中小型轿车,采取避免竞争的方式。在70年代石油危机时期ac也的确曾经非常辉煌r车型销售的成绩曾经很好,可以说达到了火爆的程度!”克莱尔缅怀的说道。

  

      里昂不合时宜的说道:“这款车可真丑!”

  

      克莱尔笑了笑,也并不忌讳对它的喜恶的说道:“现在看起来的确是的,但pacer推出的头两年的确卖得很不错!”

  

      “可惜,ac把精力都投入到了中小型轿车上了,且技术又比不上其他车厂,我知道pacer只生产了四年就停产了!”里昂继续说道,一副无所谓的表情。

  

      克莱尔默认不语,里昂说的也对,正是由于ac长期关注中小型轿车,虽然避开了美国三大汽车巨头,可在70年代中期就遇到了另一个强大的竞争对手,日本车!

  

      日本人造的车型新颖,而且非常便宜,又比美国汽车在节油技术和动力上都强大了太多,美国汽车市场受到了严重的冲击。

  

      同样生产中小型轿车的ac很快就衰落了下来,销量大幅下滑,继而导致在技术的投资减少,然后又是销量下滑,这是个死循环,没有创新就没有市场,这么多年ac一直被压制着,不是三大巨头就是日本车厂,轮换着来,他们似乎总没有出头之日,缺乏技术投资,产品老旧,现在这家企业只能靠着生产法国雷诺车型和代工克莱斯勒汽车生存了。

  

      而刚刚林强生在车间内遇到的情况,就正是由于ac的经营困难,产生了薪资拖欠问题,工人们的工作情绪不高,甚至有很多工人还在生产中采取故意破坏的行动,报复公司,让ac雪上加霜,产品质量出现重大问题!(未完待续。)

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